1月29日，海信的一场线上发布会上，出现一群特殊的身影：公交车调度员、出租车司机、交警。原来，他们有一个共同的身份——海信智能交通的受益者。调度员从之前的人工手动编制行车计划编制到现在10分钟AI自动生成行车计划；出租车司机从一路40多个红绿灯堵得怄气到基本不用停；交警从之前的十几个人站路边挨个数车辆到一键查询车流量……海信智能交通产品和方案用于147个城市的背后，是为无数个普通人的生活带来的实实在在的变化。
文婷是乌鲁木齐市公交集团线路调度员，也是车辆和驾驶员的“总指挥”。她说，之前调度员进行行车计划编制，多是手动在excel中进行编制，然后再导入到系统中，就是这样，一个人完成一条线路20辆车的公交行车计划编制，快的话也得半天时间，如果线路多，有时甚至还需要一天。
2020年，海信为乌鲁木齐开发了行车计划自动生成系统，不仅能够可以深度挖掘公交出行的OD时空分布规律，利用精准的客流预测算法，实时预测未来客流趋势，实现公交需求的精准辨识，还并可以用多种建模算法，形成行车计划自动生成及优化模型，10分钟以内实现最少人车资源投入的行车计划自动生成。“原来行车计划编制是我比较头疼的事情，有了系统后10分钟就帮我自动搞定，还比我做得好，做得准。”文婷说，对于乘客来说，每条公交线路的车距更均匀、到站更准时，不用等车等很久了。
