由 dawei
（记者 陈强）交通行业在中国现代化建设进程中发挥着举足轻重的作用，5G是新基建之首，智慧交通则是新基建的重要内容。如何更好实现人、车、路、云等协调互联？日前，由研究院携手中国通信标协等单位联合举办的沙龙活动在线上直播，各路大咖专家云集对智慧交通等各抒己见。当前，智慧交通发展仍面临多重挑战，以中国电信为代表的运营商如何在智慧交通生态圈发挥引领作用受到关注。
智慧交通行业规模巨大
智能交通的建设内容涵盖了交通管理规划、出行者信息服务、车辆运营管理、电子收费、智能车辆、汽车移动物联网、自动公路、综合运输、紧急事件与安全等多方面内容。前瞻产业研究院数据显示，未来五年，我国智慧交通将保持13%左右的年均复合增速，到2024年，智慧交通行业市场规模将超1.5万亿元。
交通与通信的关系一直密切。《从1G到5G》的作者王建宙近日在有关智慧交通的直播沙龙活动上介绍，移动通信技术不仅提升了交通效率，还可以改变交通行业的经营模式和机制。“5G商用后，无人驾驶汽车就有条件成为现实。”他强调，现在流行的自动驾驶或辅助驾驶，还不是联网状态，从通信业角度看需要联网，需要车路协同，也就是V2X。要实现真正联网的无人驾驶，4G做不到，WiFi也做不到。此外，对于矿山、工程建设等安全风险较高的场景，基于5G技术的无人驾驶汽车，具有很大的应用潜力。
交通强国建设，5G全面赋能智慧交通
运营商是5G建设的主力军，也是引领智慧交通生态圈的核心力量。
近日，中国电信与苏州市政府深化产业数字化合作，正式揭牌成立天翼交通科技有限公司。公司定位就在于车路协同技术研发及服务运营，致力于苏州车联网（智能网联汽车）产业发展、智慧交通系统升级改造、车路协同云控平台研发运营以及无人公交、清扫车、网约车、自动代客泊车等自动驾驶场景应用落地运营。
在上海，8月31日，上海城投、隧道股份与上海电信、上海移动、上海联通、上海铁塔签署战略合作框架协议，共同推进桥隧5G建设，同样是为了助力交通数字化转型。