早在2017年,川崎重工计划当地建设氢气制造和液化工厂。利用气化炉从褐煤中分离氢气并进行液化。而在今年的3月份,川崎重工的澳大利褐煤制氢项目已经投产,共耗资5亿澳元(3.55亿美元)。
褐煤作为原料(也就是俗称的柴煤),大家去了解一下就知道,这玩意水分大,干燥后容易自燃,不容易储存,不好出口,是一种非常低级的煤矿。利用褐煤作为氢能的原料,克服了褐煤的缺点,给未利用资源带来经济上的附加价值。
最近川崎的手机应用“RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE”也进行了更新。