据悉，这是山东港口加快建设世界一流海洋港口，服务新发展格局的最新成果，以中国港口的科技自主创新成功实践，为全球港口提供了传统码头改造升级为全自动化集装箱码头的 “中国样本”，对引领全自动化集装箱码头建设进入“低成本、短周期、见效快”的新时代具有重要示范意义。

 

日照港是山东港口重要的两翼之一、集装箱提能上量的关键一环，发展潜力巨大。但目前国内外的全自动化集装箱码头几乎都是整体新建，数十亿元的“天价”投入和漫长的建设周期，对包括日照港在内的具备中小型规模集装箱业务的港口而言，是无法承受之重。

 

日照港并没有一味照搬照抄，而是在深入研究论证后，决心通过科技攻关，将传统码头改造升级为全自动化集装箱码头，向“现有存量”要“发展增量”，实现“弯道超车”。

 

14个月，日照港集装箱智能化码头研发团队用“自主创新+国产技术”的实力担当和成功实践，实现了全自动化集装箱码头研发建设的全新突破。